電梯作為現(xiàn)代建筑中必不可少的垂直交通設(shè)備，款式創(chuàng)新已多樣化來(lái)滿足建筑本身結(jié)構(gòu)（含加裝電梯）功能、客戶的需求等等。常規(guī)電梯為單開(kāi)門，對(duì)開(kāi)門（或叫貫通門），設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，也是我們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活比較常見(jiàn)的。
直角開(kāi)門電梯，在常規(guī)單開(kāi)門的基礎(chǔ)上，增加左側(cè)或右側(cè)其中一側(cè)開(kāi)門的電梯（即兩個(gè)開(kāi)門方向形成垂直90度）；
三邊開(kāi)門電梯，在常規(guī)單開(kāi)門的基礎(chǔ)，同時(shí)增加左、右兩側(cè)開(kāi)門的電梯（即在電梯轎廂內(nèi)有三處開(kāi)門）。
直角開(kāi)門&三邊開(kāi)門電梯均屬于整個(gè)電梯結(jié)構(gòu)創(chuàng)新研究的項(xiàng)目，一般企業(yè)只是理論技術(shù)的研究并未經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的設(shè)備。
近期，廣東日創(chuàng)電梯有限公司響應(yīng)客戶的提出功能性需求，組織技術(shù)部研發(fā)工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)建筑結(jié)構(gòu)，有針對(duì)性的對(duì)直角開(kāi)門&三邊開(kāi)門電梯進(jìn)行方案性研究、機(jī)電產(chǎn)品開(kāi)發(fā)可行性研究設(shè)計(jì)、邏輯控制程序研討與多次仿真測(cè)試、確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，經(jīng)過(guò)數(shù)月成功為客戶開(kāi)發(fā)出兩款直角開(kāi)門&三邊開(kāi)門電梯，并完成制造、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、交付系列工作。
三邊開(kāi)門拼裝轎廂現(xiàn)狀
三邊開(kāi)門電梯項(xiàng)目所在地
直角開(kāi)門電梯轎廂現(xiàn)狀
直角開(kāi)門電梯（轎廂觀光）
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